дерева или другого заполнителя внутренней полости флортимберса мидель- шпангоута. Стеклопластик должен иметь минимальный вес: 450 г/м2 для мидель-шпангоута; 600 г/м2 для швертового колодца и покрытия средств плавучести; 900 г/м2 для днищевых и бортовых панелей; 1350 г/м2 для транцев и мачтовой банки. Содержание стекла в смеси должно находиться в пределах 30—35%.

В.2.

Кильсон, боковые и скуловые стрингера не требуются.

В.3.

Мачтовая банка должна выдерживать нагрузку в 80 кг без трещин, расщеплений (расколов) и изломов.

В.4.

Внутренние концы швертового колодца могут быть закруглены.

В.5.

Швертовый колодец должен соединяться с мидель-шпангоутом, способ соединения произвольный.

В.6.

В блоки плавучести должен входить слой твердого, невпитывающего влагу материала, примерно 40 мм толщиной, покрывающий всю днищевую часть корпуса.

В.7.

Последний параграф правила 2 не принимается во внимание.

В.8.

Регистровый номер должен быть на металлической или деревянной табличке, постоянно прикрепленной к мидель-шпангоуту.

Г.

ТОЛЬКО ДЛЯ ИНФОРМАЦИИ

Г.1.

Передняя кромка флортимберса мидель-шпангоута должна находиться точно в таком же положении по отношению к кормовому транцу, как у деревянных судов. Высота флортимберса Мидель-шпангоута должна быть такой же, как и у деревянного судна.

Г.2.

высота швертового колодца по внешней стороне, а также его внутренняя длина и ширина должны быть такими же, как и у деревянного судна. Задняя внутренняя кромка швертового колодца должна находиться точно в таком же положении по отношению к кормовому транцу, как и у деревянного швертбота. В помощь измеряющему, точное положение некоторых обмерных точек на корпусе отмечено на дополнительном чертеже. 1 Января 1970 г. Международная Ассоциация класса «Оптимист»

47